• Товары

  • «Заряженный» флагман Lexus составит конкуренцию модели GT-R от Nissan


    Японский автомобильный бренд Lexus, под эгидой которого автопромышленная корпорация Toyota выпускает свой премиальный модельный ряд, анонсировал создание «заряженной» модификации флагмана марки – автомобиля Lexus LC. Как рассчитывают автомобилестроители из Страны Восходящего Солнца, «горячей» версии данного купе под силу будет бросить вызов в конкурентной борьбе за благосклонность автомобилистов-покупателей лидерам соответствующего сегмента авторынка – моделям GT-R Nismo от Nissan и GT R от спортивного «заряженного» подразделения немецкого «Мерседеса» Mercedes-AMG.

    Информация о планах азиатского автогиганта появилась на страницах автомобильного издания BestCar. Авторы публикации, ссылаясь на собственные источники в руководстве автопроизводителя, сообщают, что новинка получит подл капот новый силовой агрегат – восьмицилиндровый V-образный мотор рабочим объемом четыре литра с парой турбин и системой прямого впрыска топлива. Производительность двигателя составит предположительно около шести сотен лошадиных сил, а максимальный крутящий момент – 690 ньютон-метров.

    Пока каких-либо иных подробностей относительно будущего «заряженного» Lexus LC в автомобильных СМИ нет. Дебют новинки ориентировочно состоится в 2019-ом году.

    Очевидно, что двигатель, о котором речь шла выше, будет использоваться японцами и на других своих моделях, - например, на «горячих» седанах. Ныне же Lexus LC оснащается одной из двух силовых установок – пятилитровой V-образной «восьмеркой» объемом пять литров с отдачей 477 л.с. и крутящим моментом 527 Нм в пиковой точке, и гибридной установкой, состоящей из 3.5-литрового ДВС V6 , электромотора, четырехступенчатой АКПП и набора литий-ионных «батареек». Общая мощность гибридной силовой установки достигает 295-ти «лошадок».